在时速350公里的京沪高铁上，乘客如今可体验“飞”一般的5G网络。近日，天津移动在京沪高铁通信保障领域取得新突破，通过多项创新技术的融合应用，实现高铁NR 160MHz连续覆盖，为旅客出行提供“信号不掉线G极速体验ipad要翻墙用谷歌么。

　　天津移动采用NR 100+60MHz两载波聚合技术，使高铁场景下载速率获得质的飞跃，在运行时速350公里的列车内，移动峰值速率超1GBps，高铁用户感知再次升级，“贴地飞行”中轻松实现视频会议、超清直播等实时交互功能，体验“飞”一般的移动速度。

　　针对高铁场景高密度客流的特征，天津移动依托智能板构建智能调度系统，运用AI大模型精准识别短视频、直播等实时性业务，构建业务感知画像，通过高铁可视化平台进行“信号强度-网络质量-用户感知”三维动态监测，极大提升业务调度响应速度，确保高密度客流场景下5G网络零卡顿。

　　为满足高铁350公里时速下5G网络覆盖要求，高铁基站间距一般不超过500米，而高铁沿线多荒地、河滩的特殊性，加大了高铁选址困难性。为解决高铁基站选址难的问题，天津移动创新引入新型设备“比萨天线dB，信号质量指标SINR改善10dB，相当于将基站间距扩大1.5倍。该技术的应用大幅降低网络建设成本，有效解决疑难站点选址这个行业难题。

　　下一步，天津移动将以京沪高铁为样板，继续推进京津冀互通主要高铁线G网络升级，持续深化“信号升格”行动，为京津冀区域数字经济发展夯实网络基础。(王晖)